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Oferta de Trabajo  Código: 43957  

Puesto: INVESTIGADOR/RESEARCHER

Función: El investigador trabajará en el proyecto Europea ARIAS, realizando tareas de modelización, simulación, análisi conceptual y revisión de datos experimentales sobre el efecto de la inestabilidad de sellos de turbomaquinaria.
Empresa: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID Nº de Plazas: 1
Referencia: HRS2022/165 Publicada el 20/5/2022 Publicada hasta el 02/06/2022
Tipo de Contrato: Contrato temporal Dedicación: Jornada completa Remuneración Bruta (euros/año): 25.200 ?
Localidad: Madrid Provincia: Madrid Disponibilidad para viajar: Si, Internacional
Fecha de Incorporación: 15/06/2022 Fecha de Finalización: 1 año prorrogable / 1 year (extendable)

Nivel Académico
Master  

Titulación Académica
Ingeniería Aeronáutica (Titulación Universitaria)
  INGENIERIA AEROESPACIAL

Áreas tecnológicas
P-012 Sistemas de Propulsión

Idiomas
Idioma: Español Nivel Lectura: Alto Nivel Escrito: Alto Nivel Conversación: Alto
Idioma: Inglés Nivel Lectura: Alto Nivel Escrito: Alto Nivel Conversación: Medio

Conocimientos de Informática  
Usuario avanzado de sistemas FEM: definición y análisis estático y dinámico de estructuras (cálculo de frecuencias y de modos propios). Capacidad para el cálculo de los flujos estacionarios en configuraciones típicas de sellos de turbomaquinaria, y para el análiss de sus características de estabilidaed lineal.

Advanced user o FEM tools: definition, static, and dynamic analysis of estructures (frequency and modes shape calculation). Capable of computing the steady aerodynamic flow of standard Turbomachinery seal configurations, and its linear stability characteristics.

Experiencia
Experiencia previa de trabajos en un entorno internacional.
Working experience in an international environment.

Otros

REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS/SPECIFIC REQUIREMENTS:

Grado + Master en Ingeniería Aeroespacial o Ingeniero Superior Aeronaútico

Conocimiento avanzado de los distintos problemas aeromecánicos que aparecen ene le estudio de las vibraciones de sellos en turbomaquinaria (inestabilidad, resonancias acústicas,...)

COMENTARIOS ADICIONALES/ADDITIONAL COMMENTS:

 

This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 769346.